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九游会集团:如何在大量混凝土浇筑的情况下实现智能化施工

时间:2021/7/16 10:12:31  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:白鹤滩水电站大坝没有出现毫米级的温度裂缝。何伟介绍说,这一方面得益于“北斗”系统的帮助,另一方面得益于自主研发的低热水泥。为了实现“无缝”的目标,工程师利用北斗导航系统实现对浇注阶段的实时监测和综合感知。为了从源头上解决温度裂缝问题,白鹤滩特高拱坝采用我国自主研发的低热水泥,有效控制混凝土的最高温度,防止混凝土中的温度...

白鹤滩水电站大坝没有出现毫米级的温度裂缝。何伟介绍说,这一方面得益于“北斗”系统的帮助,另一方面得益于自主研发的低热水泥。为了实现“无缝”的目标,工程师利用北斗导航系统实现对浇注阶段的实时监测和综合感知。为了从源头上解决温度裂缝问题,白鹤滩特高拱坝采用我国自主研发的低热水泥,有效控制混凝土的最高温度,防止混凝土中的温度裂缝。


如何在大量混凝土浇筑的情况下实现智能化施工,一直是三峡集团白鹤滩工程建设部工程师刘春峰研究的重点。得益于长期的水电工程施工经验,在白河滩水电站施工过程中,智能施工系统为每个仓库配备了混凝土原材料“身份证”,实现了混凝土原材料的智能配料和可追溯性。


如今,只需盯着系统,点击鼠标,大坝施工过程数据和科研成果的模块就会陆续展开。刘春峰介绍说,该系统实现了全天候不间断,并能快速响应动态监控、评估预警、终端推送等需求,确保获得最客观、最直接的数据,帮助现场科学决策。


一个安全稳定的地下洞室开挖完成后,如何保证大体积混凝土浇筑质量是工程人员关注的重点。“地下厂房桥式起重机的最大起吊能力为1300吨。牵引转子转轮吊装时,要求岩壁梁承受如此大的负荷。”王志林说,如果岩壁梁不密集浇筑,混凝土不牢固,后果不堪设想。


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